Modulul 2: Pragul intrării în stres
Driverii / stres de nivel 1
A doua zi este dedicată pragului intrării în stres.
Driverul este manifestarea condiționării „Eu și tu am fi OK dacă…” o încercare, încă funcțională, de a rămâne OK.
Cine învață să-și prindă Driverul din zbor nu mai ajunge în subsol.
PCM este o teorie de personalitate și comunicare premiată, folosită la NASA în selecția și pregătirea echipelor, la Pixar în dezvoltarea de personaje și în pregătirea comunicațională a oficialilor americani.
Cele 6 tipologii PCM adaptate pe cei 5 Driveri
• FII PERFECT:
◦ Thinker – „I have to be perfect (for you)”: supra-explică, încearcă să gândească în locul celorlalți.
◦ Persister – „You have to be perfect (for me)”: supra-califică, generalizează (niciodată/întotdeauna), se concentrează pe ce lipsește.
• MULȚUMEȘTE-I PE CEILALŢI:
◦ Harmoniser – „I have to please (you)”: devine nesigur, râs nervos, renunță la sine ca să facă pe plac.
• FII PUTERNIC:
◦ Imaginer – „I have to be strong (for you)”: începe propoziții și nu le termină, ruminează, reflecție fără acțiune, nu cere indicații.
◦ Promoter – „You have to be strong (for me)”: se așteaptă ca ceilalți să se descurce singuri, vorbește despre sine la persoana a doua sau a treia.
• ÎNCEARCǍ DIN GREU:
◦ Rebel – „I have to try hard (for you)”: se străduiește, „pufăie”, îi invită pe ceilalți să gândească sau sa ia decizii pentru el.
• GRǍBEŞTE-TE:
◦ Introducerea acestui driver ca jalon comportamental de moment.
Agenda orientativă – Modulul 2
CONŢINUT
Check-in: ce ați observat despre modurile voastre de comunicare de la Ziua 1 încoace? Unde ați prins umbra non-OK „în flagrant”?
De la baterie plină la baterie descărcată: mecanica stresului în PCM.
Introducerea metaforei coborârii în subsol.
Galeria Driverilor: simulare si board game / pozitii perceptuale. Exercițiu de recunoaștere pe indicatori comportamentali.
Prânz
„Driverul meu”: lucru individual și în perechi pe profilul propriu. Ce situații îmi apasă butonul? Care e prima mea propoziție de Driver?Ce strategii pot descoperi pentru a prelua controlul driverului meu?
Vorbim pe limba fazei, adresând nevoia fazei: cum răspunzi celuilalt, tinând cont de faza şi baza persoane.
Angajamente personale & punte spre Ziua 3: ce se întâmplă dacă Driverul nu e auzit, coborârea continuă.
Obiective de învățare
• Recunoașterea celor 5 Driveri și a comportamentelor observabile asociate (cuvinte, tonuri, gesturi, postură, mimică).
• Cartografierea propriului Driver dominant, pornind de la profilul PCM individual (Bază + Fază).
• Legătura Driver → nevoie psihologică nesatisfăcută: ce „strigă” de fapt fiecare Driver.
• Antrenarea primelor intervenții: auto-reglare și oferirea „monedei” potrivite celuilalt.
Același conținut pe orice platforma:
Trainer
